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Un total de 44.048 metros cúbicos de sedimentos han sido removidos en el sector de la isla Tamarindo, entre los municipios de Salamina y El Piñón en el departamento de Magdalena, en 86 ciclos de trabajo adelantados por la empresa Dragados Hidráulicos S.A., para realizar las obras de dragado inducido y controlado con el fin de desacelerar los fenómenos de erosión y socavación que se presentan en la margen derecha del río Magdalena.

Al presentar el balance de los trabajos realizados durante la segunda semana de intervención que se realiza en el río Magdalena en este punto, el Director de Cormagdalena, Pedro Pablo Jurado, aseguró que las obras marchan a buen ritmo.

También afirmó que, según las evidencias técnicas a través de levantamientos batimétricos, se ha ido avanzando en el proceso de la reconstrucción de los taludes destruidos.

El funcionario informó que esta semana inició operación el equipo Río Magdalena, una draga de succión y corte auto propulsada que realiza labores en el costado oriental de la isla Tamarindo, la cual descarga en la zona de socavación de los boquetes erosionados a través de una tubería flotante de 24 pulgadas.

“El volumen de sedimentos ha sido depositado para proteger la orilla y el trabajo coordinado de los dos equipos van a permitir estabilizar el caudal en la margen derecha, prontamente”, advirtió.

Por su parte, el Instituto Nacional de Vías (Invías), controla el tráfico y hace mantenimiento de la vía provisional, mientras se adelantan los trabajos por parte de Cormagdalena y la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo. Además, viene adelantando los estudios para el nuevo tramo vial definitivo para brindar una transitabilidad segura a los habitantes de esa región del país.

El contrato de obra tiene un costo de $9.999 millones y un plazo de ejecución de 45 días y fueron destinados por el Gobierno Nacional para atender la emergencia que se presenta en tres sectores: los kilómetros 2.1 y 2.4 en la vía que comunica a Salamina con el municipio de El Piñón, y en el sitio donde estaba ubicada la casa donde operaba la empresa del Ferry.