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Servicio Caribbean Express conectará a Santa Marta con Europa del Norte y ruta será tocando Moin en Costa Rica; London Gate Way, Inglaterra, terminando en Rotterdam, Holanda. Carga de exportación nacional refrigerada y seca, principalmente productos del agro, así como importación, cargará esta nueva frecuencia. Hapag Lloyd es una naviera alemana, la quinta más grande del mundo y dispondrá de buques con 2,500 teus de capacidad.

Siguen las buenas noticias desde la ciudad-puerto de Santa Marta. En esta oportunidad, con el acuerdo comercial que conllevó la entrada de una nueva frecuencia marítima de contenedores con la naviera alemana Hapag Lloyd y el servicio Caribbean Express que conectará a partir de enero al puerto de Santa Marta con Europa del Norte, lo que fortalecerá la exportación de productos agrícolas refrigerados como el banano, aguacate, flores, uchuvas, gulupas, limones y plátanos, así como carga seca como el café. De igual forma, el servicio Caribbean Express busca cautivar carga de importación como fertilizantes, vehículos, papel y papas que provienen del viejo contente.

Esta frecuencia entrará en operación la primera semana de enero, y recalará los sábados en SMITCO, terminal de contenedores del Puerto de Santa Marta, para lo cual Hapag Lloyd dispondrá de buques con capacidad de 2,500 teus, con una proyección en el primera año de operación de movilizar tanto de importación y exportación más de 10 mil contenedores.

Este importante acuerdo comercial y operativo se da gracias a la creciente dinámica exportadora que presentan los productos nacionales colombianos movilizados por Santa Marta, especialmente los refrigerados, teniendo hoy en día las frecuencias marítimas de contenedores que recalan en Santa Marta una ocupación que sobrepasa el 90%, identificando Hapag Lloyd una oportunidad para cautivar nuevos mercados, el cual está expandirse al mundo, a la medida de la necesidad de los clientes.

Para Domingo Chinea, presidente del Puerto de Santa Marta, esta noticia fortalece la competitividad de la ciudad, pero mucho más de los exportadores colombianos, con una mejor oferta de frecuencias marítimas y disponibilidad de espacio en los buques. “Esta buena noticia significa mayor conectividad por vía marítima con Europa, acercando a nuestros productores a los mercados internacionales más relevantes. Aquí gana el país, la ciudad, los nuevos empleos que se vayan a generar y nuestro puerto”, manifestó Chinea Barrera.

Finalmente, con la reactivación del transporte por modo férreo de café desde La Dorada Caldas, con la potencialidad de movilizar otro tipo de cargas, se fortalecerá aún más la recalada de este nuevo servicio, que ubica a Santa Marta en un lugar privilegiado en la cadena logística y en el comercio internacional.